4月12日，在智能電動(dong)汽車發展高層論壇(tan)（2026）上，由(you)車百創(chuang)新(xin)(xin)中心聯合近(jin)30家(jia)整車、零部件、材(cai)料企業發起的戰(zhan)略新(xin)(xin)材(cai)料創(chuang)新(xin)(xin)與(yu)應用平(ping)臺(tai)正式啟動(dong)。
克勞斯瑪菲(fei)作(zuo)為唯一機械設(she)備企業(ye)受邀加入(ru)，與吉利（K80175）、上汽（600104）、東(dong)風、比(bi)亞迪(di)（002594）、理想、PPG、立中集(ji)團(tuan)（300428）、金發科技（600143）、長飛光纖（601869）、中國(guo)鹽(yan)湖集(ji)團(tuan)、麥格(ge)納、科思(si)創(chuang)、陶氏（DOW）化學、特格(ge)高材等產(chan)業(ye)鏈頭部企業(ye)一同成為平臺首批成員。
戰略新材(cai)(cai)料(liao)創新與應用平(ping)臺聚(ju)焦(jiao)新材(cai)(cai)料(liao)與汽車(che)產(chan)業深度(du)融合，搭建(jian)“整車(che)+零(ling)部(bu)件(jian)+材(cai)(cai)料(liao)+技術(shu)(shu)(shu)+標(biao)(biao)準+供應鏈(lian)(lian)”全(quan)鏈(lian)(lian)條協同創新體系。新材(cai)(cai)料(liao)是(shi)(shi)解決汽車(che)產(chan)業“性(xing)能、成本(ben)、效率、電動化、綠色化、輕量(liang)化”等技術(shu)(shu)(shu)瓶頸(jing)的關鍵抓手。克勞斯瑪菲(fei)的入選(xuan)，不僅是(shi)(shi)對其在高分子復合材(cai)(cai)料(liao)成型裝備(bei)領域技術(shu)(shu)(shu)實力(li)的高度(du)認可，更標(biao)(biao)志著機械設備(bei)企業在材(cai)(cai)料(liao)創新鏈(lian)(lian)條中的核(he)心地位正被行業重(zhong)新定(ding)義。
在(zai)同(tong)期舉辦的(de)“汽(qi)車(che)‘三新’前(qian)沿科技論壇”上，車(che)百會研(yan)究院(yuan)高(gao)(gao)分子(zi)產(chan)業應用研(yan)究員陳震聰(cong)以“解碼材料基因，融合硬(ying)核制造(zao)”為(wei)主(zhu)題，重點介紹了克勞斯瑪菲(fei)的(de)兩項革命性工藝(yi)——ColorForm與(yu)FiberForm，并給(gei)予高(gao)(gao)度(du)評價。
傳(chuan)統噴涂(tu)需要七八(ba)道工序、上百米(mi)產線，且(qie)(qie)VOC排放量大(da)。而(er)克勞斯瑪菲的(de)ColorForm技術實現(xian)了顛覆(fu)性突(tu)破(po)：塑(su)(su)膠件或碳纖維（885650）制(zhi)品開模即完成表面涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)，產線濃縮至單(dan)臺(tai)設(she)備(bei)，漆料損耗近(jin)乎為零，VOC大(da)幅削減，且(qie)(qie)漆料具備(bei)自修復特性，輕微刮(gua)擦可自行復原。陳震聰指出(chu)，理想(xiang)汽車（LI）已(yi)落地國內(nei)首個ColorForm大(da)型汽車外飾件，配(pei)套設(she)備(bei)達5500噸。該(gai)技術正朝著大(da)型化(hua)(hua)、集成化(hua)(hua)快速發展(zhan)，未來格(ge)柵(zha)、車身覆(fu)蓋件等均可通過模內(nei)注塑(su)(su)同(tong)步完成涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)，實現(xian)“一(yi)次成型、即裝(zhuang)(zhuang)即用”。
如果說ColorForm解決的(de)是“顏值”問題，那(nei)么(me)FiberForm解決的(de)就是“筋骨”問題。該工藝借(jie)鑒(jian)“鋼(gang)筋混凝土”原理，以連續纖維為“筋”、樹脂為“基體”，大幅提升(sheng)結構強度(du)與韌性，可省去傳(chuan)統沖壓(ya)、焊接(jie)等(deng)工序，直接(jie)替(ti)代部分金屬結構件(jian)。陳震聰透露，該工藝在一定性能指(zhi)標上已超越鈦合(he)金強度(du)水平，不僅適(shi)用于(yu)汽車核心安全部件(jian)，未來(lai)還將(jiang)廣(guang)泛應用于(yu)人形機器人（886069）、低(di)空(kong)飛行器等(deng)前(qian)沿領域。
此次作(zuo)為唯一(yi)(yi)機械(xie)設(she)備企業(ye)(ye)(ye)加入(ru)(ru)戰略新(xin)材(cai)料(liao)(liao)創新(xin)與(yu)應用平臺，克(ke)勞斯瑪菲(fei)將(jiang)深度參與(yu)汽車輕量(liang)化(hua)、新(xin)一(yi)(yi)代(dai)動力電池、下一(yi)(yi)代(dai)汽車技術(shu)等核(he)心(xin)方(fang)向(xiang)，為“基礎材(cai)料(liao)(liao)研(yan)發—中試(shi)驗證—量(liang)產生產—場景(jing)應用”完整創新(xin)鏈(lian)條提供關鍵裝備與(yu)工藝支撐，并(bing)與(yu)特格高材(cai)等伙伴持續開展熱塑(su)性材(cai)料(liao)(liao)、熱固性材(cai)料(liao)(liao)、纖維增(zeng)強(qiang)材(cai)料(liao)(liao)等領(ling)域聯合(he)研(yan)發。新(xin)材(cai)料(liao)(liao)是“十五五”規劃(hua)中的(de)八大戰略性新(xin)興產業(ye)(ye)(ye)之一(yi)(yi)。克(ke)勞斯瑪菲(fei)將(jiang)以(yi)ColorForm、FiberForm等硬核(he)工藝為切入(ru)(ru)點，攜手產業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)上下游(you)伙伴，共同打通新(xin)材(cai)料(liao)(liao)從實驗室到量(liang)產應用的(de)“最后一(yi)(yi)公里”，為中國(guo)汽車產業(ye)(ye)(ye)提質升級注入(ru)(ru)強(qiang)勁動力。讓硬核(he)制(zhi)造，驅(qu)動材(cai)料(liao)(liao)創新(xin)。